一、航空货运操作时出现有单无货。员工即刻与上环节的操作单位确认贷物和单据情况。

 二、 到货件数多于运单显示件数自示的件数时，航空公司不允许提货。此时，提货员应实际到达货物多于航空运单土显示的件数。

 三、航空货运到货少货。于运单显示件数招华品营实际到达货物少于航空运单上显示的件数时，提货员需与航空公司的地面服务人员积极配合，任细技各佛区及外常微物维放区城有无本公司的货物，同时通过进出湖联络员请其向上操作单位确认应到贷数量，如果数备有误、而又搜寻无果，朋先将已利货物全部提出，再针对缺少的货物在提货时要求相关部门开立“异常情况货物证明”，并加盖公章.同时向上级报该情况。航空货运出现的货物破措。立即要求提货处开具“异常情况货物证明“或“航空货物破损证明”。内容领详细描述贷物状况，并加盖公章。对已被换的货物合理安排装车、轻拿轻放、避免再次受到挤压或碰撞，对疑似丢失货物要清点货物内装件数，同站后将情况道知上级和内场操作员，在上级监督下对实物拍照。并对包装进行修补或加周。

 四、航空货运的货物受潮。立即要求提货处填写“异 常情况货物证明“或“就空货物受潮证明”。内容领详细描述货物状况，并加盖公章。对于受潮严重的货物，回站后要将情况通知上级和内场操作员，在上级监督下对实物拍照，然后将货物晾干或擦干并更换外包装。

 五、航空货运的货物去失。立即要求提货处填写”异常情况货物证明”或“航空货物运输异常证明”，内 容须详细描述货物状况.并加盖公章。